Description

Chez North, ils comprennent la quête incessante de vitesse des coureurs et la recherche du « plus rapide ». North reconnaît également que le vol à voile à haute intensité et à grande vitesse exige plus que des prouesses techniques et de l'intrépidité. Le rider et le matériel doivent gérer la vitesse et l'accélération en quelques fractions de seconde. Il faut anticiper les actions des autres riders, du vent et de l'eau, faire confiance à leurs compétences et prendre des décisions rapides.

Lorsque vous naviguez à plus de 55 km/h, la confiance est cruciale.
Les ingénieurs ont peaufiné le Mode Ultra pour qu'il corresponde à l'instinct et à l'intelligence d'un coureur. La stabilité et la structure de l'Airframe N-Weave45 avec des bandes de carbone UDi anti-déflexion et la voilure N-Xi sont essentielles pour résister à la déformation.

La rigidité se traduit par une sensation extrêmement réactive et directe et un contrôle inégalé à la vitesse. La North Mode Ultra est optimisée par VMG pour naviguer plus près du vent sur des angles de remontée plus élevés. Son allongement plus important, son profil fin à faible traînée et son dièdre plus plat génèrent de la poussée vers l'avant, de la portance et de la stabilité à une vitesse de vent apparent plus élevée, tandis que sa combinaison cellule rigide et voilure améliore les performances à bas régime pour porter votre vitesse à travers les accalmies. North a optimisé le design pour vous permettre de surdimensionner votre aile et de naviguer dans la plage supérieure, avec la certitude que l'aile peut se déplier efficacement lorsque c'est nécessaire, tout en conservant la surface de voile nécessaire pour aller au portant lorsque la vitesse du vent apparent diminue.

Caractéristiques

- Profil fin à faible traînée pour générer une poussée vers l'avant

- Poignée aérodynamique détachable

- Conception efficace à fort allongement par rapport à la taille de l'aile

- L'AR réduit de 3,5 m ajoute de la stabilité dans les vitesses de vent les plus élevées.

- L'envergure réduite de 6,5 m évite les chocs en bout d'aile

- Conception optimisée par VMG pour pincer plus haut et atteindre plus profond

- Rigide et directe pour ressentir chaque micro-goutte d'eau

- Glisse dans les creux avec facilité     

- Conçu pour être utilisé avec un Wing Harness

Les matériaux

- Voile N-Xi ultra rigide et durable avec une tenue de forme impressionnante      

- N-Weave45 Airframe pour une rigidité en torsion légère

- Technologie Carbon UDi anti-déflexion pour une rigidité LE globale

- Poignées GripLock en carbone pour un contrôle direct et léger