Description

Bei North verstehen sie das unaufhörliche Streben der Segler nach Geschwindigkeit und die Suche nach dem „Schnellsten“. North erkennt auch, dass Segelfliegen mit hoher Intensität und Geschwindigkeit mehr erfordert als technische Meisterleistungen und Unerschrockenheit. Der Rider und das Material müssen die Geschwindigkeit und Beschleunigung in Bruchteilen von Sekunden bewältigen. Sie müssen die Aktionen der anderen Fahrer, des Windes und des Wassers antizipieren, auf ihre Fähigkeiten vertrauen und schnelle Entscheidungen treffen.

Wenn Sie mit über 55 km/h fahren, ist Vertrauen von entscheidender Bedeutung.
Unsere Ingenieure haben den Ultra-Modus so verfeinert, dass er dem Instinkt und der Intelligenz eines Rennfahrers entspricht. Die Stabilität und Struktur des N-Weave45-Airframes mit verformungshemmenden UDi-Karbonstreifen und dem N-Xi-Flügel sind entscheidend, um der Verformung zu widerstehen.

Die Steifigkeit resultiert in einem extrem reaktionsfreudigen und direkten Gefühl und einer unübertroffenen Kontrolle bei Geschwindigkeit. Der North Mode Ultra wurde von VMG optimiert, um bei höheren Aufwindwinkeln näher am Wind zu segeln. Seine größere Streckung, das schlanke Profil mit geringem Luftwiderstand und das flachere Dieder erzeugen Vorwärtsschub, Auftrieb und Stabilität bei höheren scheinbaren Windgeschwindigkeiten, während die Kombination aus steifer Zelle und Segel die Leistung bei niedrigen Drehzahlen verbessert, um deine Geschwindigkeit durch Windstillen zu tragen. North hat das Design so optimiert, dass du deinen Flügel überdimensionieren und im oberen Bereich segeln kannst, mit der Gewissheit, dass sich der Flügel bei Bedarf effizient ausklappen lässt und gleichzeitig die Segelfläche beibehält, die du brauchst, um bei abnehmender scheinbarer Windgeschwindigkeit auf dem Vorwindkurs zu fahren.

Eigenschaften

- Schlankes Profil mit geringem Luftwiderstand zur Erzeugung von Vorwärtsschub.

- Abnehmbarer aerodynamischer Griff

- Effizientes Design mit hoher Streckung im Verhältnis zur Flügelgröße.

- Die verkürzte AR von 3,5 m fügt Stabilität bei den höchsten Windgeschwindigkeiten hinzu.

- Die reduzierte Spannweite von 6,5 m verhindert Stöße an den Flügelspitzen.

- VMG-optimiertes Design, um höher zu kneifen und tiefer zu treffen.

- Steif und direkt, um jeden Mikrotropfen Wasser zu spüren.

- Gleitet mit Leichtigkeit in Vertiefungen.     

- Entwickelt für die Verwendung mit einem Wing Harness.

Die Materialien

- Ultra steifes und langlebiges N-Xi Segel mit beeindruckender Formbeständigkeit.      

- N-Weave45 Airframe für eine leichte Torsionssteifigkeit.

- Anti-Deflection Carbon UDi Technologie für allgemeine LE-Steifigkeit.

- GripLock-Griffe aus Carbon für direkte und leichte Kontrolle