Beschreibung

Der RPX-Flügel verfügt über mehrere innovative Merkmale, die ihn von seinem Vorgänger RPM unterscheiden. Eine völlig neu gestaltete Hinterkante hat die Bereiche mit Turbulenzen, Luftwiderstand und Flattern eliminiert, was sich in einem sanfteren und effizienteren Fahrverhalten niederschlägt. Der Flügel enthält auch ein neues, vereinfachtes Fly-Line Bridle-System mit einem Durchmesser von nur 1,6 mm, 25 % kleiner als die Vorgängerversion. Dieses neue System ist stärker, leichter und ermöglicht es dem Flügel, sich mit weniger Luftwiderstand durch die Luft zu bewegen. Die Kabinenhaube des RPX wurde neu gestaltet und hat 88 Panels weniger als der RPM, was zu einer deutlichen Gewichtsreduzierung und einem saubereren Luftstrom führt. Diese einzigartige Kombination aus Leistung und Komfort ermöglicht es Fahrern wie dem Weltmeister Carlos Mario, Fortschritte zu machen und auf höchstem Niveau zu performen.

Ein völlig neu gestalteter Rand hat Turbulenzen, Luftwiderstand und Flatterzonen beseitigt.

Neues Vorzelt
Slingshot hat die Kappenpaneele von 108 einzelnen Paneelen auf 20 reduziert. Dadurch wird das Gesamtgewicht des Flügels reduziert und gleichzeitig ein aerodynamischeres Kappenprofil geschaffen.

Neues Bridging-System
Das Fly-Line-Bridging ist eine Innovation, die seit zwei Jahren beim RPM verwendet wird. Bei der Entwicklung des RPX wollte Slingshot die Möglichkeiten dieser Triggerung noch weiter ausreizen. Durch die Verwendung von mehr High-End-Materialien konnten wir die Dicke der Zügellinie um 25% reduzieren. Dank der neuen Flanschform werden die Fahrer sofort weniger Luftwiderstand in der Luft spüren.

4×4-Vorzelttechnologie
Das RPX wird aus verstärktem Teijin 4×4 Ripstop-Material hergestellt. Es handelt sich dabei um das stärkste, steifste und haltbarste Kappenmaterial auf dem Markt. Dein Flügel wird länger halten und sich in der Luft stärker und stabiler anfühlen, besonders bei böigem Wind.

Offenes C-förmiges Vorzelt
Dieser flachere C-förmige Bogen bietet einen weiten Bereich, Depower und Aufwindfähigkeit, während er gleichzeitig ein präzises Handling und energetisches Ansprechverhalten bietet. Diese harmonische Mischung aus Leistung und Komfort ermöglicht es dir, dich zu verbessern und Leistung zu bringen, egal ob du im GKA konkurrierst oder deinen ersten Griff lernst.

Neues Pumpensystem
Die patentierte Erfindung Slingshot, die mittlerweile in der gesamten Branche eingesetzt wird, wurde einem Upgrade unterzogen. Slingshot hat den Durchmesser unserer One Pump-Schläuche für einen saubereren Luftstrom zum leichteren Aufpumpen vergrößert und die Schläuche neu positioniert, um sie konturierter und haltbarer zu machen.

Split Strut
Eine Slingshot-Erfindung, die von der gesamten Branche übernommen wurde. Split Strut integriert den Kite-Segel und die Streben in ein einziges, fest miteinander verbundenes Teil, anstatt den Segel an die Latte anzunähen. Split Strut schafft ein stärkeres, stabileres und langlebigeres Segel, verbessert die Leistung bei schweren Lasten und schafft Effizienz und Steifigkeit im gesamten Rahmen.

Mehrere Befestigungspunkte
Verschiedene in den Flügeln integrierte Befestigungspunkte ermöglichen es dir, das Handling, die Kraft und die Leistung entsprechend deinem Fahrstil und den Bedingungen einer bestimmten Session zu verfeinern. Selbst kleine Änderungen dieser Einstellungen können enorme Auswirkungen auf die Gesamtleistung des Kites haben, was ihn zu einem nützlichen Werkzeug macht, mit dem du bei jedem Ride das Beste aus deinem Kite herausholen kannst.