Description

De taille compacte et facile à prendre en main, la North Comp vous accompagnera dans toutes vos manœuvres. Surfez plus fort. Sautez plus haut. Atterrissez plus proprement. Ses ailerons arrière à fixation rapide favorisent l’adhérence et le contrôle. Le canal inférieur sur toute la longueur avec centre en V et le rocker lisse et progressif s’associent pour réduire le rebond sur les atterrissages rapides et durs. Repoussez vos limites avec la Comp. Quand vous vous dites que vous pouvez le faire, c’est là que vous êtes vraiment libre.

Technologie DynaLite
La construction DynaLite haute performance avec un stratifié renforcé de carbone offre une résistance et une rigidité légères pour un retour plus rapide et un pop plus explosif. Les couches de verre biaxial offrent une résistance à la torsion, tandis que les couches étagées de ruban de renforcement en carbone unidirectionnel dans les zones de rail spécifiques à fortes contraintes permettent d’améliorer le flex longitudinal global de la planche.

Forme légère à faible volume
Le noyau en PVC haute densité et à faible volume est conçu pour un retour d’information plus rapide et une réponse plus directe du rider. Son profil fin et son poids léger facilitent grandement la manipulation dans les air. Il rend également la planche moins flottante sur l’eau, ce qui signifie des atterrissages plus doux et plus faciles pour votre corps, car il y a moins de contre-force à l’atterrissage.

Canal de fond sur toute la longueur
Un canal de fond longitudinal avec une ligne centrale en V va du nose au tail. Cela réduit le rebond sur les atterrissages rapides et durs, adoucit votre atterrissage et facilite l’exécution des figures les plus folles.

Canaux de tail quadruples
Les canaux quadruples prononcés vers l’arrière de la planche offrent une traction et un contrôle maximum lors du lancement de figures freestyle. North a réduit l’épaisseur du tail sur la North Comp, le rendant plus concave pour la vitesse et le pop.

Forme du pont en creux plus profond
La forme en creux du pont positionne les pieds du rider légèrement en dessous du rail, ce qui améliore le contrôle et ajoute une autre dimension à la maniabilité dans les airs. Se tenir à l’intérieur de la planche est hydrostatiquement plus stable, et se combine avec le V-Spine et le design à faible volume pour vous aider à tenir vos atterrissages dans n’importe quelle condition.

Des virages fluides et serrés
Les positions des ailerons finement ajustées offrent plus de vitesse, plus de drive, plus de réactivité et des virages plus fluides et plus serrés. La boîte d’ailerons FCSII premium et légère permet un rake de 9 degrés. Compatible avec les ailerons FCSII sans clé et les ailerons FCSII avec clé.

Pad de pont en micro-corduroy
Le deckpad en micro-corduroy d’une seule pièce avec une bosse pour les orteils et un tail kicker arrière maximise la traction et le contrôle lors de la mise en route.

Contour directionnel compact
La North Comp a une taille minimale avec un outline directionnel parallèle et des rails étroits et pointus pour permettre la vitesse et le contrôle de la carre dans une large gamme de conditions. Le nose est légèrement tiré vers l’intérieur pour augmenter les performances de haut niveau, avec un tail large mais moins volumineux, ce qui permet de creuser le rail arrière pour plus de pop.

Ligne de rocker progressive et lisse
Le rocker est lissé en une courbe nette de l’avant à l’arrière, ce qui permet à la planche de coller à vos pieds pendant les tricks strapless. Son nose scooped dévore le chop et vous permet d’atterrir n’importe où.

Rails biseautés et talon à libération rapide
Les rails biseautés et tranchants et les bords à déclenchement rapide du tail permettent à l’eau de s’écouler rapidement et à la planche de se libérer plus vite. Le profil biseauté du rail réduit l’effet de succion d’un rail rond, ce qui permet à l’eau de s’écouler du rail et de ne pas s’enrouler sur le pont.

Ailerons Hexcel Coremat recommandées
Ailerons de surf à propulsion en fibre de verre, légers et durables, pour un contrôle et une traction en douceur. La forme personnalisée de la base de l’aileron ne nécessite pas de remplissages FCSII. Les ailerons sont vendus séparément.