Description

En mettant l'accent sur la distribution de la puissance, le contrôle de la torsion et la propreté, la Mantis 04 marque la plus grande étape de l'évolution de cette aile emblématique.

La nouvelle disposition des panneaux dans l'envergure, combinée à la répartition graduelle des charges TE, fait de cette aile la plus propre et la plus performante à ce jour. 

PROFIL DE CONCEPTION  

Profil LE gonflable à haute rigidité, faible dièdre avec un profil puissant, un allongement moyen et un haubanage convexe. 

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES 

Cadre hybride - La fusion parfaite des matériaux 

NOUVEAU : Entretoise convexe pour une meilleure rigidité de l'armature et un support de voilure TE plus important. 

NOUVEAU : Panneau de répartition des charges TE gradué pour une meilleure efficacité de la voile chargée 

NOUVEAU : flux d'air affiné 

NOUVEAU : Panneau de répartition de la charge dans le sens de la largeur 

NOUVEAU : Panneaux coudés de l'armature à 2 plis pour une meilleure rigidité de l'arc. 

NOUVEAU : twist progressif en bout d'aile pour une meilleure tolérance à l'écoute. 

NOUVEAU : Poignées composites entièrement moulées avec interface de montage indexée. 

NOUVEAU : Poignée LE entièrement rigide et performante avec patch anti-abrasion 

HTD : Dacron haute ténacité pour une meilleure stabilité du dièdre et une meilleure maniabilité. 

Voile Nano Ripstop, la référence en matière de durabilité, de stabilité et de réactivité. 

Sprint 3.0 et valve de dégonflage 

Pare-chocs TPU durables 

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES 

VOILE PROPRE ET TENSIONNÉE - On dit souvent qu'une voile propre est une voile efficace. La V4 est la voile Cabrinha la plus propre et la plus précisément tendue que nous ayons jamais créée. Cette traduction du design en une simple puissance à la demande a conduit à sa popularité croissante sur le marché des voiles. 

CONVEX STRUT- Le Convex support strut fournit une connexion rigide et réactive entre le pilote et l'aile. 

CONVEX DIHEDRAL- Le dièdre convexe permet d'étendre le rayon d'action de la Mantis en augmentant le rapport puissance/stabilité. Le dièdre convexe permet d'augmenter le rayon d'action de la Mantis en augmentant le rapport puissance/stabilité. 

LOAD PATH- La disposition des panneaux Load Path a été soigneusement conçue pour atténuer les variations de charge et d'allongement qui se produisent sur les ailes, ce qui se traduit par un produit plus propre et plus structurel dans un plus grand nombre de conditions. 

DISPOSITION DES PANNEAUX SPANWISE- La disposition des panneaux en travers de l'aile permet de répartir la charge de manière égale sur toute la voilure, ce qui se traduit par une meilleure répartition de la charge dans les zones clés de l'aile. 

VISION 20/20 - Une disposition raffinée des fenêtres, parallèle à la jambe de force, en TPU résistant aux intempéries, offre une meilleure visibilité lors de la conduite. 

POINTS TECHNIQUES 

Nano Ripstop - Un niveau de performance plus élevé ne peut être atteint que lorsque les propriétés de conception de l'aile sont soutenues par un matériau stable et réactif. 

Keylock Angled handle attachments - Des points de fixation indexés verrouillent les poignées en composite en éliminant toute rotation à chaque point de connexion. Le point culminant est la conception de poignée la plus rigide et la plus directe à ce jour. 

2x Sprint - Deux valves sprint relient l'entretoise convexe au bord d'attaque pour augmenter le flux d'air et faciliter le gonflage et le pliage. 

Le répartiteur de charge TE augmente la durabilité de l'aile tout en répartissant la tension de l'aile sur le bord de fuite. Le matériau abrasif empêche les éraflures lorsque l'aile repose sur le sol.