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Severne Psycho 4
86 L
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CHF 2'849.00
En bref
- Ultrakurzer Shape für schnelle Rotationen
- Doppelte Inserts vorne und hinten
- Camo-Pads mit 4 mm + 6 mm Dicke
- Parallele Rails für Speed und Kontrolle
- Mit Dieter Van der Eyken entwickelt
Spécifications
Marque
Severne
Description
Severne Psycho – Kompaktes Freestyle-Board für Rotation, Leichtigkeit und maximale Performance
Das Severne Psycho ist die ultimative Waffe für reinen Freestyle. In enger Zusammenarbeit mit Weltmeister Dieter Van der Eyken entwickelt, wurde dieses Board darauf ausgelegt, sowohl bei Sprung- als auch bei Sliding-Manövern maximale Ausdruckskraft zu ermöglichen. Jeder Zentimeter der Geometrie ist auf Reaktionsfreude, Leichtigkeit und Kontrolle bei extremen Manövern optimiert.
Die ultrakompakte Form und das reduzierte Volumen im Bug senken das Trägheitsmoment und ermöglichen schnellere und flüssigere Rotationen. Der fein abgestimmte Rocker sorgt für präzise Landungen und explosive Beschleunigung, während die parallelen Rails Stabilität und Geschwindigkeit auf gerader Linie erhöhen.
Für die extremen Belastungen des modernen Freestyles konzipiert, ist das Psycho mit doppelt ausgeführten Schlaufeninserts vorne und hinten ausgestattet, um unerwünschte Bewegungen selbst bei harten Landungen zu verhindern. Die thermogeformten Camo-Pads (4 mm + 6 mm) bieten optimalen Komfort bei jeder Landung.
Jedes Detail der Konstruktion wurde gewählt, um das Gewicht zu minimieren, ohne dabei an Steifigkeit zu verlieren. Der Verzicht auf unnötige Lackierung und der Einsatz von durchgefärbtem Harz unterstreichen diesen kompromisslosen Technologieansatz.
Vergleich mit dem Modell Dyno
Kriterium | Psycho vs Dyno |
---|---|
Fahrstil | 100 % Freestyle / kein Wave- oder Freeride-Kompromiss |
Länge | Deutlich kürzer für schnellere Rotation |
Switch-Stance-Kontrolle | Schräg montierte Schlaufen erleichtern den Switch |
Landungen bei Tricks | Doppeldichte Pads + kompakter Shape = optimale Dämpfung |
Zielgruppe | Board für erfahrene Freestyle-Rider |
Integrierte Technologien
- Extrem kurze Länge für maximale Rotation
- Parallele Rails für lineare Beschleunigung
- Doppelte Schlaufeninserts für mehr Stabilität
- Camo-Pads in zwei Lagen für Komfort und Dämpfung
- Durchgefärbtes Harz ohne Lackierung für reduziertes Gewicht
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