Description

Mit dem Fokus auf Kraftverteilung, Torsionskontrolle und Sauberkeit markiert der Mantis 04 den größten Schritt in der Entwicklung dieses ikonischen Flügels.

Die neue Anordnung der Panels in der Spannweite, kombiniert mit der graduellen TE-Lastverteilung, macht diesen Flügel zum bislang saubersten und leistungsstärksten. 

DESIGNPROFIL  

Aufblasbares LE-Profil mit hoher Steifigkeit, niedrigem Dieder mit einem kraftvollen Profil, mittlerer Streckung und konvexer Verspannung. 

MERKMALE UND VORTEILE 

Hybridrahmen - Die perfekte Verschmelzung von Materialien. 

NEU: Konvexe Verstrebung für eine höhere Steifigkeit des Rahmens und eine größere TE-Flügelstütze. 

NEU: Abgestuftes TE-Lastverteilungspaneel für eine bessere Effizienz des belasteten Segels. 

NEU: Verfeinerter Luftstrom. 

NEU: Lastverteilungspaneel in der Breite. 

NEU: Abgewinkelte Panels des 2-lagigen Gerüsts für eine bessere Steifigkeit des Bogens. 

NEU: Progressiver Twist an der Flügelspitze für eine bessere Schotverträglichkeit. 

NEU: Vollständig geformte Composite-Griffe mit indexierter Montageschnittstelle. 

NEU: Vollständig steifer, leistungsstarker LE-Griff mit abriebfestem Patch. 

HTD: Hochfestes Dacron für eine bessere Stabilität des Dieders und ein besseres Handling. 

Nano Ripstop-Segel, der Maßstab für Haltbarkeit, Stabilität und Reaktionsfähigkeit. 

Sprint 3.0 und Ventil zum Ablassen der Luft. 

Langlebige TPU-Stoßstangen. 

HAUPTMERKMALE 

Sauberes und straffes Segel - Es wird oft gesagt, dass ein sauberes Segel ein effizientes Segel ist. Das V4 ist das sauberste und am genauesten gespannte Cabrinha-Segel, das wir je entwickelt haben. Diese Übersetzung von Design in einfache Power auf Abruf hat zu seiner wachsenden Beliebtheit auf dem Segelmarkt geführt. 

CONVEX STRUT- Der Convex support strut bietet eine steife und reaktionsschnelle Verbindung zwischen Pilot und Flügel. 

CONVEX DIHEDRAL- Das konvexe Dieder ermöglicht es, den Aktionsradius des Mantis zu erweitern, indem das Verhältnis von Leistung und Stabilität erhöht wird. Das konvexe Dieder ermöglicht es, den Aktionsradius des Mantis zu vergrößern, indem das Verhältnis von Leistung zu Stabilität erhöht wird. 

LOAD PATH- Die Anordnung der Load-Path-Paneele wurde sorgfältig entworfen, um die Last- und Streckungsschwankungen, die bei Flügeln auftreten, abzuschwächen, was zu einem saubereren und strukturelleren Produkt unter mehr Bedingungen führt. 

SPANWISE-PANELANORDNUNG- Die Anordnung der Panels quer über den Flügel verteilt die Last gleichmäßig über den gesamten Flügel, was zu einer besseren Lastverteilung in den Schlüsselbereichen des Flügels führt. 

VISION 20/20- Eine raffinierte Anordnung der Fenster parallel zur Strebe aus wetterfestem TPU sorgt für eine bessere Sicht beim Fahren. 

TECHNISCHE PUNKTE 

Nano Ripstop - Ein höheres Leistungsniveau kann nur erreicht werden, wenn die Designeigenschaften des Flügels durch ein stabiles und reaktionsfreudiges Material unterstützt werden. 

Keylock Angled hand attachments - Indizierte Befestigungspunkte verriegeln die Composite-Griffe, indem sie eine Rotation an jedem Verbindungspunkt ausschließen. Der Höhepunkt ist das bislang steifste und direkteste Griffdesign. 

2x Sprint - Zwei Sprintventile verbinden die konvexe Strebe mit der Vorderkante, um den Luftstrom zu erhöhen und das Aufpumpen und Falten zu erleichtern. 

Der TE-Lastverteiler erhöht die Haltbarkeit des Flügels, während er die Spannung des Flügels auf die Hinterkante verteilt. Das abrasive Material verhindert Kratzer, wenn der Flügel auf dem Boden liegt.